|
|
#1 (مشاركةP) |
|
مشارك سوبر محترف
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
[فقط الأعضاء المسجلين والمفعلين يمكنهم رؤية الوصلات . إضغط هنا للتسجيل] السفينة الحربية (( الكورفيت )) 2008 [/quote]![]() ![]() ![]() التالي a تسرّب في وقت سابق من هذا الإسبوع، كَشفتْ شركة جنرال موتورزَ كورفيتِ شفروليه ها الـ2008 رسمياً سي 6. مستوى الدخولَ ' Vette يُصبحُ a جديد 6.2 إل إل إس 3 محرّكَ لسَنَةِ 2008 النموذجية، يَعْرضُ 36 حصان أكثر مِنْ 2005-2007 إل إس نسخة. ![]() الكورفيت 2008 قوتها430 حصان و424 باون قدمِ مِنْ عزم اللّي على النموذجِ الأكثر أساسية، أَو 436 hp و428 باون قدمِ بنظامِ عادمِ النمطِ الثنائيِ الإختياريِ الجديدِ. إزاحة المحرّكَ زادتْ مِنْ 6.0 لترِ إلى 6.2 إل، أَو بوصات مكعّبة 376. ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() تَتضمّنُ ميزّاتُ المحرّكِ الأخرى رؤوسِ إسطوانةِ تدفقِ عاليةِ، حَسّنَ valvetrain , a العالية كمية تدفقِ كتلةِ ثقبِ أكبرِ منوّعةِ بالتحسيناتِ الهيكليةِ. تَعْرضُ السيارةُ جُهدَ تغييرِ إرسالِ يدويِ مُحسَّنِ أيضاً، أوقات تغييرِ أسرعِ على سرعةِ ستّة تغييرَ مجذافِ آليةِ، 2.73 نسبة محورِ أداءِ متوفرِ بتغييرِ مجذافِ سرعةِ ستّة، وملمس تسيير مُحسَّنِ. ![]() ![]() ![]() أي إنشقاق قياسي جديد تَكلّمَ تصميمَ عجلةِ ألمنيومِ فريقِ ممثلين يَجيءُ بكلتا العربة والقابلة للتحويل. متوفر أيضاً a لمّعَ تصميمَ عجلةِ ألمنيومِ مزوّرِ. التحسينات المرتّبة الداخلية جُعِلتْ عبر المدى، تَضْمين a لَفَّ صحنَ مرتّبَ مركزيَ بالنمطِ الإنترنتِ ولهجاتِ الألمنيومِ المُنَظَّفةِ الجديدةِ. ![]() ![]() ![]() أي رزمة داخلية مَلْفُوفة جلد حسب الطّلب متوفرةُ لكُلّ النماذج في البطانةِ الجديدةِ وألوانِ تربة سينا. لونان خارجيان ممتازان جديدان: معدني Jetstream الأزرق Tintcoat وTintcoat معدني أحمر بلّوري متوفر. ![]() ![]() ![]() ![]() أي تسليم وصولِ Keyless البعيد الرئيسي بالمفتاحِ المتكاملِ جديدُ أيضاً ل2008. iPod / عضو برلمان 3 jack مُتضمّنُ على كُلّ الانظمة الصوتية ماعدا ملاحةِ (وصلة شخصية سمعية متوفر كملحق لنظامِ الملاحةِ). OnStar وراديو قمر إكس إم الصناعي قياسي على كُلّ النماذج. مرايا الخَفْت الآليةِ بالبوصلةِ قياسية أيضاً على كُلّ النماذج.
mwsstfa
------------------------------------------
|
|
|
|
![]() |
| أدوات الموضوع | |
| انواع عرض الموضوع | |
|
|
|||||||||